GEL - Grupo de Estudos Logísticos do SENAC Bauru

tag:blogger.com,1999:blog-24281089163307849812012-02-16T18:13:41.451-02:00GEL - Grupo de Estudos Logísticos do SENAC BauruGEL - Grupo de Estudos Logísticos do SENAC Bauru é uma iniciativa dos Professores do Curso Técnico em Logística do SENAC Bauru para divulgação de notícias e publicação de artigos da área.GEL - Grupo de Estudos Logísticos do SENAC Baurunoreply@blogger.comBlogger151100tag:blogger.com,1999:blog-2428108916330784981.post-29539252756532655192008-04-18T10:49:00.002-03:002008-04-18T10:54:32.168-03:00A visão da Embalagem como um componente Logístico

Considerando que o papel primordial da Logística é entregar o produto certo, no local certo, no tempo desejado pelo cliente e a um custo adequado, faz-se necessário atenção em todas as etapas deste processo, que envolve desde o planejamento do Produto, a sua Produção, a sua Armazenagem, Transporte e Entrega ao Cliente.Muitas vezes, os aspectos relacionados a forma como estes produtos serão

GEL - Grupo de Estudos Logísticos do SENAC Baurunoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2428108916330784981.post-62277057262012571642008-03-31T16:42:00.003-03:002008-09-23T13:35:20.673-03:00Logística reversa reduz custos e preserva o ambiente

Iniciativa comum na indústria de bebidas ganha impulso em outros setores, como siderurgia, telefonia e automobilístico. A chamada logística reversa, que consiste em trazer de volta ao ciclo produtivo os materiais, embalagens e produtos comercializados, começa a ganhar fôlego entre as empresas e a formar um novo mercado para as operadoras logísticas. A iniciativa, já tradicional na indústria de

Vitor Brumattihttp://www.blogger.com/profile/08315229837211905360noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2428108916330784981.post-70718503766051176802007-12-19T21:51:00.000-02:002007-12-26T15:32:41.142-02:00Margem cresce em 2007 com escala e ganhos de eficiência

17/12/2007. A combinação de aumento de produtividade, ganho de escala e redução de despesas financeiras (por conta do real valorizado em relação ao dólar e juros mais baixos) garantiu às indústrias de capital aberto uma melhora nas suas margens de lucro até setembro.Um estudo elaborado pela Economática com base nos balanços divulgados por 250 empresas listadas na Bovespa revela que a margem

GEL - Grupo de Estudos Logísticos do SENAC Baurunoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2428108916330784981.post-23514475046011234732007-12-05T22:20:00.000-02:002007-12-05T22:21:55.400-02:00A SÍNDROME DO FIM DE MÊS

Por que os últimos dias do mês causam tanto estresse e correria?12/5/2006 - Reinaldo Moura (*) A expressão "síndrome do fim de mês" é muito comum para todos os profissionais da cadeia de abastecimento, estejam eles trabalhando no recebimento, no PPCP (planejamento, programação e controle da produção) ou até mesmo na expedição de quaisquer produtos.Por incrível que pareça, não são somente os

GEL - Grupo de Estudos Logísticos do SENAC Baurunoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2428108916330784981.post-23902736032923156012007-11-26T21:35:00.000-02:002007-11-26T21:42:16.131-02:00A logística internacional como ferramenta indispensável aos negócios internacionais.

Joaquim BrasileiroMuito se fala da logística na mídia escrita e televisiva, mas precisamos aqui esclarecer que logística. É um conjunto de atividades como o transporte, distribuição, controle de produção, uma forma de marketing, ou seja, como vimos à logística é uma área que faz interface com praticamente todas as áreas da organização e se tornou uma ferramenta imprescindível no mundo dos

Flavio Mangili Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/09870334422224565214noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2428108916330784981.post-71951595109472519082007-09-04T13:28:00.000-03:002007-09-04T13:34:45.842-03:00EPC - Código Eletrônico de Produto

IntroduçãoO Código Eletrônico de Produto ( Electronic Product Code ™ ) (EPC) é um sistema emergente que utiliza a Identificação por Radio Freqüência (RFID) para a identificação automática dos produtos de consumo. O RFID está sendo hoje utilizado em tudo, desde automóveis à cartões de segurança, e atende uma ampla diversidade de propósitos. Uma de suas maiores utilizações é em dispositivos tais

Flavio Mangili Ferreirahttp://www.blogger.com/profile/09870334422224565214noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2428108916330784981.post-32355038528644135792007-08-24T10:21:00.000-03:002007-08-25T16:26:04.276-03:00O Futuro da tecnologia na logística

Edson Carillo JúniorDiretor da IMAM Consultoria e presidente do Instituto IMAM.imam@imam.com.brO progresso do ser humano na produção pode ser dividido em três ondas ou mudanças significativas.A primeira foi agrária, marcada pelo abandono da caça e o colher do chão, com o desenvolvimento da agricultura. Esse período durou cerca de 4.000 anos. A armazenagem foi crítica à distribuição dos produtos

Vitor Brumattihttp://www.blogger.com/profile/08315229837211905360noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2428108916330784981.post-39781915053598884182007-08-20T07:59:00.000-03:002007-08-25T16:26:45.742-03:00IMAM traça perfil da Logística Brasileira

A IMAM Consultoria apresentou uma completa radiografia da logística no país. Trata-se da pesquisa "Indicadores de Desempenho da Logística Brasileira 2007", feita junto a 200 empresas atendidas pela consultoria do Grupo IMAM.Perfil - No levantamento, a IMAM Consultoria traçou um panorama dos indicadores de desempenho e sua evolução, comparando-os entre os anos de 2001, 2003 e 2007. Em média,

Luciana Granaihttp://www.blogger.com/profile/14806800846291405898noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2428108916330784981.post-49413030818261706062007-08-14T08:23:00.000-03:002007-08-25T16:27:15.704-03:00Transporte Infoviário pode ser considerado o sexto modal de transporte

Por Olavo TapajósTenho observado que este assunto vem despertando muita curiosidade nos meios acadêmicos e empresariais. Afinal de contas, a logística possui cinco modais de transportes consagrados mundialmente que são: transporte rodoviário, transporte hidroviário, transporte ferroviário, transporte aeroviário e transporte dutoviário. Estes modais se interligam criando as chamadas operações

Luciana Granaihttp://www.blogger.com/profile/14806800846291405898noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2428108916330784981.post-1837656940370271172007-08-09T10:07:00.000-03:002007-08-12T00:34:28.114-03:00A Logística como Estratégia de Desenvolvimento

por Nyssio Ferreira LuzO desafio da competitividade ultrapassa as fronteiras das empresas e permeia todas as assim denominadas cadeias de suprimento, desde os fornecedores de matérias primas e chegando até aos consumidores finais. Em outras palavras, uma empresa prestadora de serviços ou fabricante de qualquer produto esta competindo não somente com outras empresas congêneres e sim a sua cadeia

Vitor Brumattihttp://www.blogger.com/profile/08315229837211905360noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2428108916330784981.post-61301420255202382542007-08-08T14:43:00.000-03:002007-08-08T14:45:44.684-03:00Área de Logística Cresce e Gera Demanda por Novos Profissionais

Felício Fajolli é diretor de logística expressa para a América do Sul da DHL, líder na indústria internacional de serviços expressos e logística. Tem 54 anos e há pelo menos 30 atua na área. Já passou por indústrias do porte da Johnson & Johnson e Kimberly & Clark. Está na DHL há três anos, onde seu primeiro desafio foi aprender a trabalhar do outro lado do balcão: o de uma empresa prestadora de

Neto Benjaminhttp://www.blogger.com/profile/17963809069972650501noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2428108916330784981.post-849685825161108782007-08-08T14:38:00.000-03:002007-08-08T14:42:32.995-03:00O Salário é Alto, mas as Exigências Também !

Se você ficou animado com as oportunidades de carreira e salários acima da média, saiba que o profissional de logística precisa ter conhecimentos específicos e atualizados para especializar-se neste mercado.O perfil esperado é de um profissional com curso superior em Ciências Exatas -Estatística, Economia ou Engenharia-; que tenha conhecimentos de técnicas de planejamento e otimização; conheça o

Neto Benjaminhttp://www.blogger.com/profile/17963809069972650501noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2428108916330784981.post-56557610102534059912007-08-06T16:52:00.000-03:002007-08-07T11:57:25.666-03:00A informação vale ouro na Logística

Estamos na era do relacionamento e não poderia a informação não ser pertinente nesta afirmação. Ao longo de décadas tivemos várias fases: desde a Revolução Industrial até o momento. Tem-se toda a informação disponível atualmente, ou seja, a informação está globalizada. Todos têm acesso de alguma maneira. A velocidade é impressionante! Traduzindo toda essa velocidade para o dia-a-dia

Vitor Brumattihttp://www.blogger.com/profile/08315229837211905360noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2428108916330784981.post-12622259428657164082007-08-06T12:14:00.000-03:002007-08-06T12:22:52.783-03:00Os 10 Mandamentos da Logística

"1. Logística e DISCIPLINA caminham conjuntamente. Não é a toa que a sua origem está intimamente ligada às guerras e ao desenvolvimento das forças armadas. Estabeleça rotinas e padronize os processos. 2. Aquilo que não é medido não pode ser melhorado. Desenvolva alguns POUCOS indicadores de desempenho principalmente aqueles relacionados à gestão do pedido do Cliente, performance na entrega,

Neto Benjaminhttp://www.blogger.com/profile/17963809069972650501noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2428108916330784981.post-42840788378371528912007-08-01T16:24:00.000-03:002007-08-03T19:46:33.810-03:00Técnico em Logística no SENAC

Trata-se de um curso profissionalizante. O aluno adquire condições para o desenvolvimento de competências que permitem utilizar de forma mais eficiente e eficaz os recursos da empresa e do relacionamento com seus clientes e fornecedores de modo a otimizar a geração de valor da cadeia logística, como resultado do aprimoramento do fluxo de produtos e informações e, da redução de capital de giro ou

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